암트랙(Amtrak, 전미 여객 철도공사)

암트랙 노선

 

전미 여객 철도공사(National Railroad Passenger Corporation, 이하 줄여서 Amtrak)는 미국 전 지역 역에 여객철도 운송업을 하는 준공영 기업으로 암트랙이란 낱말은 (American)과 (track)의 합성어로 본사는 워싱턴 D.C.에 위치해 있다.

 

□ 이 회사는 1970년 10월 30일 당시 미국 대통령이었던 닉슨(Nixon)이 철도 여객 서비스법(the Rail Passenger Service Act)법에 서명함으로서 법적 효력이 발생했고, 몇 달후에 회사가 만들어 졌다. 이 회사의 설립 목적은 당시 의회에서는 미국에서 여객철도를 유지하고 여객수송으로 인하여 막대한 부채를 지고 있었던 사설철도회사들에게 그 부담을 덜어주기 위한 것이었다.

 

□ 1971년 서비스를 시작하였을 때 직원이 25명이었으나, 현재는 22,000여명 정도이다.

 

□ 이 회사의 노선은 크게 두 부분으로 구분하는데, 한 부분은 북동부 노선 즉 워싱톤과 보스톤을 운행하는 노선이다. 이것은 NEC(North East corridor)노선이다. 이 노선은 미국에서 인구가 가장 밀집한 지역을 다니는 선이다. 고속열차인 Acela도 이 노선에서 운행되고 있다. 이 노선의 하루 여객 수는 이 지역을 운행하는 항공기들의 여객수를 합한 것보다 더 많다고 한다. 그래서 의회에서 암트랙 지원을 반대하는 사람들도 이 노선을 폐지하자고 주장하지는 않는다.

다른 노선은 장거리 열차(Long distance train, LDT) 이며 시카고에서 로스앤젤레스까지 운행하는 노선 등이다. 이 노선들은 막대한 적자를 내고 있어서 노선의 폐지를 주장하는 여론도 만만치 않다.

 

□ 이 회사는 미국의 46개주에 500개 이상의 역을 가지고 있다. 운행을 하지 않는 주는 Alaska, Hawaii, South Dakota, 그리고 Wyoming 주이다.

 

□ 이 회사의 영업 키로는 22,000 mile(35,200 Km)이다. 이 회사는 이 중 730 mile의 노선(track)을 소유하고 있고(전체의 3%), 주로 보스톤과 워싱톤 D.C 사이, 그리고 Michigan 주에서 소유철도가 있다. 다른 지역에서는 이 회사의 열차는 사설 철도 회사 소유의 track을 달린다.

 

□ 주중에는 통근열차를 제외하고 265개 열차를 운행한다.

 

□ 이 회사의 열차는 1년 내내(365일 24시간) 운행하고 있다.

 

□ 하루 평균 승객은 65,000 명 정도이다.

 

□ 자동차 열차(버지니아의 Lorton에서 플로리다의 Sanford까지 운행)는 2개의 기관차와 40개의 화차가 있는 이 회사에서 가장 긴 열차이다.

 

□ 기차 장비와 하부구조(infrastructure)

- 객차 : 2,141대의 객차를 운행하고 있는데, 그 중 침대차가 168가, 760개 일반 객차, 126개 일등칸, 66개 직원객차, 225개의 lounge/cafe/dinette 객차, 92개의 식당차를 가지고 있다. 나머지는 화물 객차이다.

- 기관차 : 425개의 기관차를 가지고 있는데, 351개는 디젤이고, 74개는 전기 기관차이다.

- 현재 워싱톤과 보스톤 사이에 19대의 Acela 열차를 운행하고 있다.

 

□ 이 회사는 노선에는 17개의 터널과 1,186개의 다리가 있다.

 

□ Acela는 보스톤과 워싱톤을 오가는 고속 열차 이름인데, 이것은 acceleration 과 excellence의 합성어이다.

 

□ 통근 열차를 운행하고 있는데, 열차의 승객은 61.1 million 이다.